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尚水文化之旅
發布時間:2013-7-31 12:44:43
 

廣州·海上絲綢之路樞紐

   廣州市是一座擁有2000多年曆史的城市。在公元前九世紀的周朝,這裏的“百越”人和長江中遊的楚國人已有來往,建有“楚庭”,這是廣州最早的名稱。

   自中唐以後,西部的陸路交通絲綢之路受到阻斷,“海上絲路”代而興起。作為海上絲綢之路的始發港和樞紐之一,廣州的繁盛景象一度達到頂峰。自開辟從廣州到爪哇和阿拉伯的航道之後,海上商船來往十分頻繁,僅大曆年間就曾達到每年4000餘艘。在當時,主要的輸出商品皆為絲綢、陶瓷、紙、銅錢、鐵器和金銀,而輸入的商品則包括珠貝、象牙、犀角、紫檀木、蘇方木、乳香、沒藥、蘇合香等,主要供宮廷皇室使用。唐政府采取鼓勵海外貿易的政策,外商可在中國自由貿易,當時聚集在廣州的外商有10多萬人,集中居住於城西的“蕃坊”。至今廣州還遺存著秦代造船工場遺址(秦漢)、南海神廟(隋)、懷聖寺光塔和蕃坊(唐),以及十三時夷館(明)等一大批文物和史跡,見證著曾經的海上輝煌。

  南澳·“南澳號”

   美麗的粵東海上綠洲南澳縣是廣東省汕頭市下轄的一個縣。自古今來,南澳是東南沿海一帶通商的必經泊點和中轉站,早在明朝就已有“海上互市”的稱號。

   2007年,有漁民潛入南澳島東南三點金海域的烏嶼和半潮礁之間的海底作業時,無意發現了一艘載滿瓷器古沉船。在廣州打撈局的協助下,南澳沉船水下考古隊繪製出外圍文物分布圖、沉船平麵總圖和沉船縱、橫剖麵圖,獲取了大量的影像資料,采集外圍文物近800件,加上漁民上交的200多件,總數超過1000件,考古專家認為,這是繼廣東在陽江發現“南海I號”的又一次水下考古重大發現,並將此沉船命名為“南海號”。2009年9月25日國家文物局將“南海號”更名為“南澳號”。“南澳號”是迄今為止國內發現的唯一一艘明代晚期的商貿船。


  陽江·“南海一號”

   2007年12月21日,世界各大媒體用不同的語言文字同時發布一條新聞:在中國的廣東陽江市,全世界發現年代最早、船體最大、保存最完整的南宋沉船“南海一號”在海底沉默800多年後被打撈成功,經專家水下考古發掘,初步預計載有陶瓷等文物8萬多件。這一曆史遺物見證了陽江輝煌的海上貿易曆史。

海上絲綢之路是古代中國與外國進行通商貿易和文化交流的海上通道,是已知的世界最為古老的海上航線。陽江作為這條黃金航線的中轉口岸,曾發揮著巨大的作用。現建有陽江海上絲綢之路博物館。

  深圳·大鵬所城

   大鵬所城是深圳“鵬城”別名的源頭,也是明代為了抗擊倭寇而設立的“大鵬守禦千戶所城”,在明清兩代是中國南部地區海防軍事要塞,因抗擊英軍而名動天下。600年歲月在曆史長河中轉瞬即逝,大鵬所城經曆戰火和風雨保留至今。其中保留有近10萬平方米的古建築。其街道格局、民居風格都是明清時期遺存,城內具有重要文物價值的居民建築有17座。雄偉莊重的城門和明清時期民居保存完好。古城還保存了獨特的民俗文化,是嶺南文化的重要組成部分,古城的語言也非常獨特,是研究古代“軍語”的“活化石”。  

  龍川·傳承客家文化

   龍川縣位於廣東東北,東江和韓江上遊,今屬河源市管轄。龍川有著2220多年的建縣曆史,是廣東曆史最悠久的四個古縣之一,至今遺留有趙佗軍隊使用過的“越王井”等遺跡。

   龍川曆史悠久,據考古學家考證,最遲在新石器晚期就有人類居住。春秋、戰國時期屬於百越之地。公元前214年,秦始皇派遣趙佗、任囂等大將平定南越之後,開始在此地築城設縣,駐紮軍隊,由南海郡管轄。龍川縣首任縣令是南越國的開國君主趙佗。民國時,為紀念其功業,將古縣城改名為佗城,該鎮目前是廣東省的省級曆史文化名城。

   龍川有著濃厚的客家習俗,有著獨特的客家菜、客家古建築和客家民間藝術。龍川的文化是以客家文化為重點,客家山歌、打馬燈、舞龍舞獅等都是傳統的客家民間藝術,在節慶習俗、婚喪習俗中保留了濃厚的客家傳統色彩。在建築藝術方麵,主要以圍龍屋和四角樓等最具本地特色,和本地的客家菜、民間藝術、民間習俗一起,是傳統客家文化的精髓。

來源:綜合新聞深圳新聞網

 
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地址:南澳縣後宅鎮海濱路南岸華庭B棟3層

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